Generatorns envägsremskiva är sammansatt av en yttre ring som matchar tvärsnittsformen av multi-kilremmen, en kopplingsenhet som består av en stansad innerring, en yttre ring och ett dubbelnålsrullager, en axel hylsa och två tätningsringar.För att förhindra påverkan av vatten och annan smuts, installeras ett skyddande lock på dess yttre ändyta.
Dess funktion är att koppla ur generatorn från den främre motorns tillbehörs remdrivning, eftersom generatorn har det högsta rotationströghetsmomentet i den främre motorns tillbehörs remdrivning.Detta innebär att generatorns envägsremskiva är en kilrem och endast kan driva generatorn i en riktning.
1. Prestandaförbättringen av front-end tillbehörs remdrivsystem är:
Minska bältes vibrationer
Minska remspänningen
Minska bältessträckarens spännslag
Förbättra bältets livslängd
Minska ljudet från remdrift
Öka generatorns varvtal vid tomgång
Förbättra remdriftljudet och slirningen av generatorn när du växlar
När växellådan växlar upp och ner vacklar den och stöten blir inte lika stark som tidigare.Svaret på att växla upp och ner bör vara lite snabbare.Tomgångshastigheten skakar och ljudet ska vara lätt, vilket kan förbättra körupplevelsen
2.När motorvarvtalet är lägre än 2000 rpm kan generatorns envägsremskiva koppla bort generatorns tröghetsmoment från tillbehörsremsystemet i motorns främre ände.Huruvida envägsremskivans frånkopplingsfunktion fungerar beror på motorns belastning (amplitud av vridningsvibrationer), tröghetsmomentet och generatorns belastning.Dessutom frikopplar den enkelriktade remskivan generatorns tröghetsmoment när motorvarvtalet sjunker kraftigt på grund av fordonsväxling.
Posttid: 17 november 2021