Pågående Generatorremskiva F-556174
Parameter | Originalnummer | Generatornummer | Generatornummer | Tillämpliga modeller | |
SKEV | 7 | TOYOTA | BOSCH | BOSCH | Hailax2,5/3,0 |
OD1 | 62,7 | 27060-0L030 | 01210AA68B | F000BL0639 | Land Rovers försvarare |
OD2 | 59 | 27060-0L050 | 0121615003 | F000BL06AK | Jiangling Quanshun |
OAL | 38,5 | 27060-0L060 | 0121615103 | F00M349878 | ford ranger 3.2 |
IVH | 17 | 27060-0L090 | 0124315103 | F00M391108 | Jiangling Yusheng |
Roterande | Höger | 27060-0L100 | 0125711005 | F00M391125 | |
M | M16 | 0125711018 | F00M991916 | ||
I | 0125711046 | MAZDA | |||
F-556174 | 0125711049 | UK0118300A | |||
0125811016 | UK0118300B |
Generatorns envägsremskiva är sammansatt av en yttre ring som matchar tvärsnittsformen av multi-kilremmen, en kopplingsenhet som består av en stansad innerring, en yttre ring och ett dubbelnålsrullager, en axel hylsa och två tätningsringar.För att förhindra påverkan av vatten och annan smuts, installeras ett skyddande lock på dess yttre ändyta.
Dess funktion är att koppla ur generatorn från den främre motorns tillbehörs remdrivning, eftersom generatorn har det högsta rotationströghetsmomentet i den främre motorns tillbehörs remdrivning.Detta innebär att generatorns envägsremskiva är en kilrem och endast kan driva generatorn i en riktning.
OAP-envägsremskivan avlastar generatorns massatröghet från ojämnheten i vevhastigheten hos förbränningsmotorn.Därför, under den ojämna driften av veven, kommer endast accelerationsfasen att driva generatoraxeln.När tillbehörsdrivsystemet för förbränningsmotorn når sin funktionsgräns under följande förhållanden, kommer OAP att spela sin roll och utöka systemets extrema användningsförhållanden.