generatorkopplingsremskiva F-236071.03
Parameter | Originalnummer | Generatornummer | Generatornummer | Tillämpliga modeller | |
SKEV | 5 | HYUNDAI/KIA | HYUNDAI/KIA | VALEO | Modern yasent |
OD1 | 61 | 37322-2A110 | 37300-2A000 | 2655475 | Elantra |
OD2 | 57 | 37322-2A000 | 37300-2A010 | 439607 | KIA Cerato |
OAL | 41,3 | 37322-2A100 | 37300-2A050 | 440123 | |
IVH | 17 | 37322-2A500 | 37300-2A100 | TG12C033 | |
Roterande | Höger | 37300-2A110 | TG12C090 | ||
M | M16 | 37300-2A150 | TG12C118 | ||
I | 37300-2A300 | TG12C141 | |||
F-236071.03 | |||||
F-236071.02 |
För att installera OAP i förlängningen av generatoraxeln finns det ett hål i mitten av remnavet med en gänga och ett kilspår i framänden.De används för att säkerställa åtdragningsmomentet (max 85ncm).Därför behövs inga ytterligare fästelement
Den axiella kraften som genereras av remmen absorberas av lagerenheten;Därför säkerställer det maximala axiella spelet på 0,6 mm att remspåret kan justeras fritt
Läpptätningsringen på motorsidan och skyddskåpan på framsidan kan förhindra försvagning av OAP-funktionen orsakad av smuts och stänk under arbetsförhållanden.Skyddskåpan kläms fast efter att OAP har installerats på motoraxeln.Det kan ses att den yttre ytan av OAP är belagd med ett lager av rostskyddsskikt;Alla andra metallytor är obelagda
Denna modulära design kan effektivt förkorta provleveranstiden och starttiden för massproduktion.Naturligtvis kan det minska produktkostnaden.
Varför ersätter den övergående alternativa remskivan/envägskopplingsremskivan den traditionella tvåvägsremskivan?Det beror på att den överkörande alternativa remskivan har de fördelar som den traditionella tvåvägsremskivan inte har.